制動(dòng)電阻異常的處理方式分析
來源:http://jtgwl.com/news673643.html 發(fā)布時(shí)間:2015-07-02
? ? 1)電動(dòng)機(jī)剛開機(jī),制動(dòng)電阻就發(fā)燙。因?yàn)閯傞_機(jī)時(shí),直流電路的電壓不會(huì)偏高,制動(dòng)電阻不應(yīng)該通電,也不會(huì)發(fā)熱。出現(xiàn)這種情況應(yīng)認(rèn)定是制動(dòng)單元已經(jīng)損壞,可能內(nèi)部的IGBT已經(jīng)擊穿,或者控制電路異常,使IGBT誤導(dǎo)通了。
? ? 2)制動(dòng)單元出現(xiàn)故障損壞,采購(gòu)配件需要時(shí)日,為了盡量減少停產(chǎn)損失,可采取如下應(yīng)急措施:制動(dòng)單元是制動(dòng)電阻的控制開關(guān),制動(dòng)單元損壞后,可臨時(shí)用一只三相交流接觸器代替。變頻器直流電路的電壓約為電源電壓的√2倍,即√2×380V=537V,從承受電壓和滅弧的角度考慮,應(yīng)將接觸器的三個(gè)主觸頭串聯(lián)起來,控制制動(dòng)電阻的接入與否。接觸器線圈的通電,可由下述方法之一控制:
? ??對(duì)于一般生產(chǎn)機(jī)械,或頻繁起動(dòng)、制動(dòng)的生產(chǎn)設(shè)備,由停機(jī)按鈕通過中間繼電器進(jìn)行控制,這樣,每當(dāng)生產(chǎn)設(shè)備停機(jī)時(shí),制動(dòng)電阻就處于放電狀態(tài)。
? ? 對(duì)于起重機(jī)械,制動(dòng)電阻可由控制吊鉤下行的接觸器的輔助觸頭進(jìn)行控制,這樣,每次吊鉤向下運(yùn)行時(shí),制動(dòng)電阻同樣處于放電狀態(tài)。
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