塔機專用聯(lián)動臺實質(zhì)上也是一種塔吊控制屏。在采用凸輪控制器或控制屏?xí)r，需要在塔吊的駕駛室的前端部位裝設(shè)數(shù)臺體積較大的凸輪控制器或主令控制器和保護柜，使駕駛室顯得擁擠凌亂，駕駛員操作緊張費力，視野又小，很不方便。

　　塔機專用聯(lián)動臺則是采用凸輪非調(diào)整式主令控制器為控制樞鈕的成套控制裝置。由于是以有萬向軸承的操縱桿來操作，且在駕駛室(皮墊椅)兩側(cè)各有一操縱桿，后者又可按縱向、橫向及對角線方向運動，以分別控制或同時控制兩臺(共四臺)電動機，也即可以同時對大車的向前或向后、小車的向左或向右以及主副鉤的上升或下降實行控制。操縱桿的運動方向能直觀地表示出控制對象的運動情況，兼之操作又靈活方便，故可降低勞動強度。另外，體積較大的控制電器，都設(shè)在駕駛座兩側(cè)，使駕駛部位光線明亮，視野開闊，整潔舒適，這也有助于解決誤操作和避免發(fā)生事故。